Hablamos con Cristóbal de los Reyes, apasionado del mundo de la moto y también piloto de circuito. Lleva el ADN de las dos ruedas en las venas y le encanta probar las motos en circuito y la sensación de velocidad, es algo que lleva haciendo durante muchos años. Si te gustan las motos y el circuito, no te pierdas nuestra charla con Cristóbal. ¡Gas!

A Escena Valencia: ¿Desde cuándo tienes esta afición de ir en moto? 

Cristóbal de los Reyes: Pues la afición... desde chico siempre me han gustado las motos. A los 14 años me compré un ciclomotor. He tenido varios ciclomotores, pero nunca me había metido en motos grandes. Y fue en el 2020, después de la pandemia, cuando me compré una 125, una Kymco Zing II. Era una moto más tipo chopper. A raíz de ahí, empezó a gustarme. Me la compré porque estaba trabajando en el puerto para irme a mi pueblo, a Montellano. La quería para hacer ese trayecto. Empecé a coger carretera, a aficionarme más. En el 2021, me compré una GSR 600. Antes de comprarme la GSR 600 había ido al karting de Talavera, en Extremadura. Y allí hice un curso con Vial Motor, con las pitbikes.  Y ahí fue donde ya me gustó y me picó el gusanillo.

A partir de ahí me compré la GSR 600, que es una naked, no una deportiva. Con esa moto, empecé a ir con Vial Moto a Monteblanco, a Jerez... fui a los 3 circuitos. Con la GSR me fui también a Madrid y hice un curso con Chicho Lorenzo. Ahí aprendí más. Iba a los circuitos, mientras más aprendes más disfrutas 

A Escena Valencia: ¿Cómo fue el primer contacto con el circuito? 

Cristóbal de los Reyes: El primer contacto fue en Talavera con las pitbikes. Son unas motos pequeñas con las que se corre en circuitos de karting. Cuando iba con la Kymco de 125 me gustaba, pero iba muy inseguro. Al empezar a ir rápido, vas muy inseguro. Vi en internet un curso de Vial Motor y decidí hacerlo para aprender y para ir más seguro en la moto. Al meterme en el circuito y al verme más seguro, me gustó y me piqué. Ese fue el primer contacto que tuve con el circuito. Luego, con la GSR 600, me metí en Monteblanco y eso ya otra cosa, otro nivel. Un circuito igual que el de Jerez, un circuito para motos grandes. Ahí empiezas a ver las emociones cuando llegas a la curva, que tienes que frenar, que te comes la curva, que  entras en la curva, que no entras... Te pones a tope, la adrenalina volando y ya es otra cosa. Es lo que te engancha, el subidón que te da la adrenalina, de que llegas a la curva, de que me paso, de que no me paso, de querer llegar al límite... Claro, lo que pasa es que con la edad que tengo también hay que estar en forma. No puedes perder la forma, voy todos los días a gimnasio porque claro con 58 años hay muchas carencias. Más o menos, he llegado a hacer tiempos en Monteblanco de 2:11, que estoy en mitad de la tabla. La cosa es que los que están por debajo mío son todos más jóvenes que yo. Tienes que mantenerte en forma. 

A Escena Valencia: ¿Cómo vives la experiencia de correr en circuito? 

Cristóbal de los Reyes: La experiencia de llegar por las mañanas temprano. Empiezas a preparar la moto. Conoces a algunos compañeros y cuanto más vas yendo más gente vas conociendo. Llegas, saludas a los amigos, porque son amigos de otras veces: "¿Qué pasa?". "¿Cómo estás?". "Le he hecho a la moto esto, le he hecho lo otro...". "¿Qué tiempo has hecho?". Y ya empezamos a hablar, esperando a que salga tu tanda. Las tandas son 30 minutos y descansas unos 40 minutos. Cada hora tenemos una salida y esperando que llegue tu tanda. En el tiempo que tienes de descanso, estás por allí con los amigo, hablando de motos. No es una algo profesional ni te lo tomas así, vas a divertirte y vas a pasártelo bien, pero claro vas a correr. Están ahí las dos cosas mezcladas. La verdad es que te lo pasas muy bien con los amigos y siempre está ese pique. Es divertido. En circuitos como el de Talavera, que es más pequeño, vamos siempre los mismos y al final somos como una gran familia. Parecía un grupo motero.


A Escena Valencia: De hecho te quería preguntar por la indumentaria. Porque claro, en el circuito hay como una indumentaria más específica, ¿no? 

Cristóbal de los Reyes: Sí, además es exigible. Tienes que ir con un casco homologado. No puedes ir con cualquier casco. Normalmente, llevamos cascos muy buenos. Con la grande, gracias a Dios, todavía no me he caído. Con la pequeña iba antes y de cada cuatro veces que iba, una estaba arrastrando por el suelo. Te pegaba unos cabezazos, que si no llevas el casco... Los cascos suelen ser buenos, yo tengo un Scorpion de carbono. Luego el mono, los hay de una pieza y de dos piezas. Es obligatorio en circuito llevar mono de cuero. No puedes llevar un traje de cordura. Tienes que llevar mono de cuero, sí o sí, si no no te dejan entrar. Hay algunos circuitos que sí, pero la mayoría no. Debe ser un mono de competición con todas sus protecciones, que deben ser buenas. Son caras pero te duran mucho tiempo. Tiene rodilleras, tiene coderas, porque vas arrastrando la rodilla por el suelo en la curva. Tienes que llevar esas protecciones, no puedes ir de caña. Tienes que llevar las botas. En el circuito, dicen que tienen que ir por encima del tobillo. Todo el que va al circuito lleva botas de competición, unas botas buenas, porque una caída en circuito es muy peligrosa. 

Allí en Monteblanco he llegado a coger 200 km/h. La velocidad máxima de la última tanda que hice fue de 251 km/h. La velocidad máxima del circuito está en un récord de 270-280 km/h. Como te caigas a esa velocidad, todas las protecciones son pocas. Por supuesto los guantes y tienes que llevar guantes homologados. Todos solemos llevar marcas. Es muy poca gente la que lleva algo para salir del paso. A no ser que vayas de principiante, pero en el momento que sigas en el circuito y te des cuenta del peligro real que hay, te compras material bueno porque te va la vida en ello. 

A Escena Valencia: Aparte de lo que es circuito, ¿algún viaje que hayas hecho en moto?, ¿alguna ruta que te haya marcado? 

Cristóbal de los Reyes: Estuve con la Kymco en el grupo de 125, aquí en Sevilla. Donde más rutas hice, fue en el grupo de 125. Siguen saliendo, sigue el grupo, pero yo ya no salgo. Hicimos muchas rutas. Toda la parte de Riotinto, todas las sierras del norte de Sevilla, todas las sierras de sur.. La verdad es que cada ruta tiene lo suyo. Hay muchas rutas muy bonitas. Lo que pasa es que cuando te metes en el circuito, si tienes un poder adquisitivo normal como el mío, no puedes seguir en ruta y circuito. Ahora mismo estoy guardando en invierno más dinero, ya tengo pagado 400 euros, porque hay una oferta de tandas... No salgo tanto en invierno para poder ir en verano al circuito. Una cosa me está quitando la otra, pero he disfrutado mucho las rutas. 

Una ruta que me haya marcado... la verdad es que han sido todas muy bonitas. No tengo una en especial, me gustan las rutas de las sierras, tanto norte como sur. Me gusta más la sierra sur de Sevilla, que es la Serranía de Cádiz y Ronda. Soy de Montellano, soy de un pueblo de allí, entonces me tira más la tierra, como es normal. Además, hay muchas curvas, y eso no quita que la parte norte es preciosa. Incluso para la parte de Extremadura. Hay mucho donde ver y las rutas son muy bonitas.

A Escena Valencia: Después de todos estos años y de tantas tandas en circuito, de las rutas ¿qué te aporta conducir moto? 

Cristóbal de los Reyes: ¿Qué me aporta? Es mi hobby, mi diversión. Después del trabajo, lo secundario ya son las motos. Voy a entrenar todos los días con el fin de poder seguir en lo alto de la moto. Para poder seguir en el circuito, porque en el momento que te pones ya fuera de forma... Puedes ir a un grupo motero, hacer carretera, eso siempre lo vas a tener. Mientras te puedas mantener en lo alto de la moto. El circuito te exige el estar en forma. Me aporta todo.

A Escena Valencia: Una disciplina, desde luego.

Cristóbal de los Reyes: Una disciplina, desde luego. Una disciplina que no cuesta trabajo porque sabes que la tienes que hacer porque en el momento que la dejes, dejas la moto. Por eso digo que es muy fuerte el tirón que tiene la moto. Me aporta todo. Mi vida. Me encanta la moto. Es lo que hago para divertirme en moto. Tengo más aficiones también. En verano, hago piragua aquí en el río, en el Guadalquivir. Eso es suplementario de las motos, hacía piragüismo porque me venía bien para la moto. Me venía bien para el equilibrio y para la fuerza de los brazos. Todo va encaminado a la moto. El gimnasio, el piragüismo, todo lo que hago va encaminado a la moto. Es mi afición, es lo que me tira, cuando no estoy con la moto, estoy viendo vídeos de moto. Es una afición que me ha dado muy fuerte. Aunque la he tenido desde chico la verdad, pero la he cogido un poco tarde. 

Muchas gracias a Cristóbal de los Reyes por esta entrevista para la revista A Escena Valencia.